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交付无人机和商业竞赛到月球

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发布时间:2019-05-17 16:51:58

交付无人机和商业竞赛到月球


如果我们可以想象一个单一包裹的整个交付周期,从供应商到消费者的最有效的过渡阶段发生在周期的开始,当时在大型飞机中从A点发送到B点的数十万个包裹。效率最低的阶段是在周期结束时,单个包装必须由专用卡车和驾驶员手动递送到消费者的门。


无人机交付的目的是在最需要的最后阶段提高效率。如果一辆运货卡车可以同时运送两个包裹,一个由司机提供,另一个由无人机运送到附近的地址,突然交付的数量增加了一倍而不会增加运费。行业将支付任何费用,以便将任何流程的最低效率阶段提高100%。但是,那些无力开发自己的解决方案的中小企业会发生什么?


我们最近遇到了一家公司,专注于为中小型企业提供可定制的交付解决方案,以部署他们自己的交付解决方案。以色列特拉维夫的Flytrex公司专注于为小型和中型企业开发和部署交付无人机系统,直接向最终用户交付小型包裹。该公司最近被乌克兰邮局选中,成为该国最终部署该服务的首选平台。


我们有机会采访了Flytrex的首席执行官Yariv Bash以及SpaceIL的创始人和董事会成员,这是以色列在Google Xprize竞赛中向月球发送无人探测器的努力。


胡安广场:Yariv,告诉我们您的业务。


Yariv Bash:Flytrex是一家总部位于特拉维夫的小型但非常创新的公司。我们有13名员工,大多数工程师拥有超过50年的综合经验。我们目前专注于开发安全,实惠的无人机系统。


为什么交付无人机市场利基具体?


我相信这将是迄今为止无人机行业中最大的一部分; 今天,世界各地运送了超过2500万件包裹,其中大部分包裹重量不到1公斤。我想象一个世界,在这个世界里,无人机可以在不到15分钟的时间内完成从杂货,书籍和药品到购物者的各种服务。世界上每个公司,无论大小,都试图直接接触消费者; 试图用卡车和司机做这件事对大多数球员来说在经济上是不可能的。我的合作伙伴和我相信,可以通过智能手机中的应用程序控制的小型云连接无人机是以一种可承受的成本向一个消费者提供一个包的旧难题的答案。我们希望率先推出无人机交付领域的市场,我们相信这将是一个数十亿的经济部门。


您是否一直关注FEDEX和DHL等大型企业的开发工作?


当然是!对我们来说,好消息是这些拥有雄厚资金和高知名度的公司正在教育消费者并正式向监管机构施加压力,我们正在利用这些发展。一旦这些努力得到批准并且技术被批准用于日常使用,这将是一场革命,而不是供应商和消费者之间关系的演变。通过为每个商家提供廉价的解决方案,无论规模大小,我们都在创造一个公平的竞争环境。


您认为航班BVLOS是这个行业成功的关键吗?


它不仅仅是飞越视线之外; 它还涉及监管,安全以及公众对该技术的普遍接受程度。目前,Flytrex正在开展一些机密项目以克服这些限制。


你是否认为你在月球探测器上的作用与大规模生产的无人机发展之间存在联系?


200,000英里或200码,差距只是投资的距离和数量级的几个零。我喜欢飞行的东西,距离的大小只是其中一个因素,但我认为这两个举措与我们努力激发孩子们在工程方面找到兴奋并同时盈利的努力有着内在的联系。


你是什么意思?


在20世纪60年代,整整一代人的灵感来自月球竞赛,即所谓的“阿波罗效应”。对于SpaceIL来说,这不是副作用,而是战略的一个组成部分; 我们要故意对以色列的青年产生类似的影响。我们希望激励他们追求工程职业,成为创新者并回馈社区。


你怎么做呢?你如何管理月球发射并同时开发无人机系统?


我现在是SpaceIL的董事会成员。我是这个非凡的非盈利组织的创始成员,但我将日常管理留给了专业人士。我今天的重点是Flytrex以及成功开发和部署安全且价格合理的无人机系统。