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这座双地铁综合体或将唤醒杭州城东新城商业

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发布时间:2018-05-25 14:09:23

这座双地铁综合体或将唤醒杭州城东新城商业


近日,一篇题为《正式批复!杭州再被国家委以重任!2年后即将全面爆发!》的文章刷爆朋友圈。

据文可知,杭州市发改委正式发布了《杭州市2018年扩大有效投资推进重点项目实施计划》,包括在经济、交通、教育、医疗、生态各个方面的投资落地,其中很多都规划到了两年后。可以预见,2年后,杭州必将掀起巨大的城市能级效应。

钱塘自古繁华,杭州近年来的变化之大、之快、之猛有目共睹,而这些变化正在不同板块各有节奏的演进、释放和喷发。从西湖时代到钱塘江时代,杭州发展一路向东,城东新城的崛起可谓是多年来杭州城市大开发的一大硕果。

时间回到2006年6月,随着“城市东进”步伐的加快,杭州市委、市政府提出“决战东部”的发展战略,决定建设以东站枢纽为核心的杭州东部基础设施,要在这里建设一座新城,即城东新城,这个规划建筑总面积1500万平方米,规划人口达20万人的新城,是一座集高端商务办公、商业休闲、旅游服务、居住生活功能为一体,具有高品质管理服务水平的现代驿城和体现城市形象的都市门户,而在杭州城市发展新规划中,城东新城作为8个主城次中心之一,地理位置尤为重要。

要知道,这个由德胜路、艮山路、石桥路、沪杭高速围合而成的9.3平方公里城乡结合部,过去只有望不到边的菜地和隆隆而过的绿皮火车,是杂乱无章的老城一角。

十数载之间,城东新城拔地而起、琼楼玉宇,这里消除的是脏乱差的大名,增加的是逐渐浓郁的人气和商业氛围。随着东站枢纽的建成使用,以及G20杭州峰会的召开,城东新城已然成为长三角乃至全国最大的交通枢纽中心之一,是杭州连接全国的出发点。在这里,数以万计的人住进了新房,在这里安居乐业,畅享无缝衔接的便利交通和苍翠欲滴的如画美景。

而现在,我们期待的,是下一个十年。

下一个十年,城东新城毕是交通发达之城

东站枢纽的建成,是城东新城拔地而起的标志,这座全国闻名的交通枢纽,成为一座新城的基石。现在,每天有超过10万人次的旅客进出东站枢纽,享受着高铁飞驰带来的交通红利,城东新城也被形象地称为“高铁新城”。东站枢纽开启的,不只是交通,更是一扇通往全国的经济融合、联动发展的大门。

城东新城建设至今,区域内已经完成近40条道路的开通使用,当初规划的东宁路、新风路等“一环一井四通道”的道路构架基本建成,城东新城的交通主干道从此畅通无阻,同时城东新城也是充分利用地铁1号线、4号线、地下空间开发等解决动静态交通组织问题,打造“高铁、地铁、客运、公交、公共自行车”五位一体的大交通体系,河道网络同样如此,建成了二号港、白石港等约10条河道,对于区域环境提升及排涝具有重要意义。

2016年的G20环境提升整治不仅仅改变着整个新城的“内涵”和颜值,峰会召开给城东新城带来的价值更是可观,新城开发建设中一些历史顽疾得以突破,大量的配套项目陆续落地,重大工程项目得以顺利推进,比如现有的沪杭甬高速彭埠入城口改造升级,建设彭埠互通;沪杭甬高速抬升为高架快速路模式,打破阻隔,打通地面东西向交通;新塘路政治工作已经开展,将打造“杭州第二条延安路”......

下一个十年,城东新城毕是生态宜居之城

最近五年来,超过20个教育配套、商业及住宅项目落户新城,围绕东站枢纽,夏衍小学、笕桥花园小学、汇和城、曙光之城等均已交付,目前已有10万人居住在这里,许多新杭州人已经搬进了新家,享受到“家门口”的教育,俨然成为一座安居乐业的“希望之城”。不仅如此,最近三年来,各种生活配套设施一一落地实施,东站西子国际已投用,港龙城、华润置地中央车站广场等均在建设中。

城东新城缘起于“城市东进,沿江开发”的发展战略,前十年,城东新城的日益成熟为杭州实现了“城市东进”的前景打下坚实的基础,而在下一个十年,沿江开发将成为城东新城和钱江新城融合的又一课题。

在京杭大运河与钱塘江交汇的江河汇流区域,已被确定为今后杭州重点打造的区域。目前,这一区块已有不少建设项目在加快推进,而规划的渔人码头、金融城都会落户在这里。这里将以配套完善、交通畅通、环境一流为目标,打造一处宜居、宜业、宜商、宜游的高品质滨水新区。

而紧邻江河汇流区域的东面,江湾新城区域正蓄势待发。在规划中,江湾新城区域内有“二横十纵”组成道路骨架路网、“一横五纵”组成的河网,2017年已开启全面建设。