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比亚迪在新能源市场一家独大?

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发布时间:2019-05-13 16:26:35

比亚迪在新能源市场一家独大?


新能源汽车正在迅速的发展起来,虽然2019年中国新能源汽车补贴已经出现了退坡。不过2019年一季度,新能源汽车销量依然出现了增长。这从一定程度上说明了之前国家推广新能源汽车有了一定成效。新能源汽车也已经成为了消费者,特别是一二线城市消费者购车的时候重点考虑的对象。


那么对于2019年中国1季度新能源汽车市场来说,到底谁的销量高,谁的销量少,哪些车型受欢迎呢?本篇文章就为大家一一解析。


我们先来看2019年1季度中国新能源汽车整体的产销情况。


1-3月,新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.9万辆,比上年同期分别增长102.7%和109.7%。其中纯电动汽车产销分别完成22.6万辆和22.7万辆,比上年同期分别增长109.3%和121.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万辆和7.2万辆,比上年同期分别增长85.2%和79.1%。


新能源汽车迅猛的增长势头对于中国汽车市场来说是一个很大的利好消息。因为目前纵观全球车市,中国依然是新能源汽车最大的生产和销售国。在燃油车时代,中国厂商是落后的,但是在新能源汽车时代,中国已经有赶上来的趋势了。

1. 新能源汽车领域,自主品牌强于合资品牌


2019年1季度中国新能源车企动力类型的排行榜中,我们可以明显的看到在纯电动汽车领域,上榜的10家企业全部都是自主品牌,没有一个合资品牌。这说明自主品牌已经对纯电动汽车形成了压倒性的优势。


而在插电混动市场,出现了上汽大众,华晨宝马,一汽丰田,起亚,一汽大众。这说明在插电混动汽车市场,自主品牌与合资品牌实力相当,但是销量上,依然是自主品牌的实力更强一些。


2. 自主品牌中,比亚迪领先其他品牌。


新能源汽车厂商销量排行榜中,比亚迪遥遥领先,销量达到71355辆,排名第二的是北汽新能源,销量达到25586辆。吉利汽车,上汽乘用车,长城汽车,江淮汽车,华泰汽车等自主品牌厂商的销量都差不多,基本上在1万辆~2万辆之间徘徊。


从销量上看,比亚迪的新能源汽车已经从去年开始就是市场第一,今年不仅保持了优势,而且把领先优势继续扩大了。从增长情况上看,吉利汽车算是厚积薄发的类型,去年一季度的销量只有2674辆,但是今年一季度猛增到19877辆。增长十分迅速。