广本新能源的重要拼图

广本新能源的重要拼图

在自主品牌纷纷推出自家MPV的时候，作为本田系的明星车型，奥德赛混动版本终于上市，首次搭载混动发动机的奥德赛，能否在MPV年赢得头筹？

5月1日， 广汽本田奥德赛锐·混动在长春上市，售价22.98-32.38万元，新车共有6种配置可选。改款车型是本田在国内首款油电混合动力MPV。新车搭载2.0L i-MMD混动系统，百公里综合油耗最低为5.8L。在现场还公布了购新车享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重保修政策，即日起购买奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的用户可享受3年6次免费保养，增换购用户还可享受5000元“置换礼”。

奥德赛首次搭载混合动力与魔术感应门

本次奥德赛锐·混动车型搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。其中2.0L发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，而电动机总功率为135kW，最大扭矩为315Nm，百公里综合油耗最低为5.8L。这套混动系统，支持“EV模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种驾驶模式，满足各种行驶工况的需求。驾驶感受相比燃油版车型更佳，提速更快。

作为家用车型，乘客安全一直是MPV车型最重视的配置，新车在安全配置方面，配备了带LSF（低速跟随系统）功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统。可以说是全方位无死角的保证了乘客的安全。

据官方透露奥德赛锐·混动还将在下半年搭载Honda全球首创的“魔术感应门”，Honda“魔术感应门”领先于现有的电动侧滑门技术。其凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭，为驾乘者提供智能、贴心、便捷的车辆进入体验。

空间略有提升 原汁原味的日规车

和过往不同，新车并没有延续老款的设计，而是直接引用自日本原版车型，一改往日中国定制版的设计，采用了更多的日规车型设计元素。前脸增加镀铬装饰，车型整体更修长，设计更具质感。奥德赛混动的长宽高分别为4847mm/1820mm/1712mm，“三围”比奥德赛汽油版都要略大一些。轴距保持不变，仍然是2900mm。

设计方面，新车相比GL8的商务风格更加时尚，目前来看，近期推出的多款MPV车型都将用户群体定为家庭购车，一改过往公司商务用车的风格，变得更加有活力更符合现年轻人的审美标准。相信在2019年下半年，MPV在市场需求的带动下必将成为今年增长最快的车型。

在MPV车型愈发火热的2019年，在同价位的竞品中，奥德赛在车身尺寸方面占不到太多便宜，但混合动力带来的低油耗，确实很吸引人，之前上市的吉利嘉际也是推出了混合动力和纯电动版本，由此分析，在2019年会有大量新能源MPV上市。东风本田艾力绅也会在今年推出混合动力版本。本田奥德赛在今年1-3月共销售7658台，同比下滑27.8%。随着混动版本的上市，或许会助力奥德赛暂时开同门艾力绅，和别克GL8厮杀一番。如果你买不起进口丰田埃尔法，退而求其次也是一个不错的选择。