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新能源车补退坡!市场要滑坡吗

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发布时间:2019-04-29 20:11:30



新能源车补退坡!市场要滑坡吗




日前,财政部、工信部、科技部和国家发改委等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中明确2019年对于新能源乘用车、客车、货车的补贴标准,在2018年基础上将平均退坡50%,到2020年底前取消补贴,而地方补贴今年起就会全面取消。同时,从今年的6月份开始,新能源汽车获得补贴的门槛也将提高。


那么,这一系列政策的推进对于新能源汽车行业会带来哪些影响?补贴退坡了,市场会不会出现滑坡?4月27日晚《央视财经评论》节目,邀请财经评论员郭丽岩、央视财经评论员刘戈,共同作出解析。




郭丽言:大浪淘沙拼的是技术、品质和服务



财经评论员郭丽岩:新能源车将走向完全竞争性的市场,而消费者在购车的过程当中,将会更加理性,因此消费者选择的参数和指标,与一开始新能源车发展的时候,看到的点是不一样的。我刚从上海车展回来,在车展上我就发现,很多的消费者去看车的时候,他会坐到车内去感受空间,去看车内的大屏,去点击看人车互动的情况,也就是说关注的点更加多元化了。


此外,消费者询问汽车厂商的问题当中,关注最多的有两个关键词:首先是安全性的问题,充电过程当中很多的细节,消费者都会去问去关心;然后另一个就是价格。因此,我基本上认为,2019年将会是我们整个车市大浪淘沙的一年,特别是对于新能源汽车来说,最终比拼的还是技术、品质和服务。


刘戈:补贴退坡,市场不会滑坡



央视财经评论员刘戈:我认为,虽然补贴退坡了,但市场不会出现滑坡。为什么这么说?一方面经过前几年的补贴,成长起来很多的新势力造车企业,也包括传统的汽车厂商,也都在发展新能源车的项目。


虽然现在补贴下降了,但也不是全部取消,对于很多企业来说,也已经有能力在没有补贴的情况下造出更多的车。更重要的是,有更多的市场主体进来了,很多的企业有后面资本的支撑,可能我的车现在不赚钱,因为有资本的支撑,有未来的前景,所以即便是在亏本的状态,也能够造车、卖车。所以我并不担心,补贴去掉之后,市场马上就会滑坡。即便个别企业,在一开始可能会通过涨价,能够让自己的报表好看一些,但是,随着新的竞争者进入,这个价格马上就会掉下来。