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买新能源汽车会后悔吗?

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发布时间:2018-11-18 15:35:53

买新能源汽车会后悔吗?


近日,我们询问一位新造车企业的创始人(新能源品牌),他这这么感慨:事实上我们发现一个很有意思的事情,抱怨新能源车型,尤其是抱怨续航的人基本都没有真正驾驶过电动车。这句话无疑是将很多人分为两类,要么支持电动车(新能源车型),要么就是对它抱有敌意,有些极端。但事实究竟是什么?虽然消费者所说不一定是客观公正,但是车企所说也不一定站在中立角度,这个时候我们还是得靠已购买新能源车型的车主来平凡,所以我们从各方渠道收集了关于新能源车主对自己的新能源车型观点,多达20万车主提供了比较可靠有效的信息,大家想不想知道新能源车型到底能不能买呢?



对汽车市场而言很新鲜,选择它有政策有时代发展

咱们先从这些车主对新能源车型的看法来说,按照他们多数人的意思,新能源车型其实对汽车市场而言属于新鲜事,它们的到来无疑让这个传统市场受到了很大冲击,但选择新能源车型的车主都有两个要求。首先是政策再者就是紧跟时代发展,其中以年轻人居多,首先政策是因为北上广等城市限牌限号,新能源车型送车牌,这可是一个天大的馅饼,后来又推出绿牌,更是方便了不少消费者完成自己有车的心愿。紧随时代发展的新能源车型无论设计还是配置都要更出色,让很多人觉得自己置身于科幻电影当中,带来的驾乘体验很不错。不过我们也发现一个很有意思的事情,六线城市的消费者更是很喜欢新能源车型。



六线城市更喜欢,且买完之后不后悔

咱们所说的六线城市肯定已经没办法分类,所以只能从大概范围来划分,很罕见的城市名字与经济确实不发达地区,但不意味着消费者手里没有足够资金,买台车还是没问题。为何六线城市对新能源车型的喜爱与接受度高于一线城市呢?因为他们有“别墅”,他们具有自己的车库与小院,充电非常方便,你以为一线城市便民措施很出色?不如自己家有!一线城市中,仅有35%的车主拥有属于自己的固定车位或车库院子、但是在一般城市接近6成以上车主拥有。充电怎么说现在比加油便宜,再说小城市的范围也不大,充满电从头到尾能让你开上几天,市场代步通勤绝对首选,所以它们对续航不是很在意,买完之后很少会后悔,当然这也限制它们选择的新能源品牌,不会太高端昂贵,比房子贵那就肯定不值得了,也找不到几个人。


新能源车主收入更高,毕竟它们价格也更高

根据我们得到的数据与车主信息,说实话新能源车主的收入要比普通燃油车型高得多,首先就是它们的购车花费,以比亚迪唐为例,这款中型SUV卖到了不比途观L高配低的价格,二十几万你说一般人选择国产品牌很难,但新能源车主可以尝试不怕被欺骗,因为他们一年收入基本就是这个数字。再者就是新能源车主的工作比较出色,比如IT与金融,不同于燃油车主的制造业、批发业和零售行业甚至建筑业,它们也不用经常跑长途出差,再加上对科技的发展很敏感,也更容易接受。不过遗憾的是现如今新能源车主并非年轻人最多,90后基本占据5%,31-35岁用户最多,当然主要还是集中在27-45岁之间。



续航不够除非跑全国,隔壁城市溜一圈还能送你回来

根据目前主流新能源车型的续航来看,续航不够的说法绝对是针对跑遍全国的人群,10万左右买台300-400km续航的新能源车型,你说能跑多远?让你从隔壁城市跑一圈回来没任何问题,出差太远难道不都选择高铁等公共交通工具吗?现如今自驾游或许要求续航稍微长一点,当然不乏有些消费者逢年过年从千里之外开车回家,不过我们只能说现如今新能源车型的续航满足大家的很多需求,除非比较极端,即便燃油车也会很久不摊上一次。当然,续航更长大家肯定更满意,这些现有新能源车主也表示有一定担忧,充电还是不如加油方便,万一忘记充电可很尴尬。



总结:其实关于新能源车型,驾驶体验来看还是选择比较知名的传统车企所研发的新能源车型更靠谱,一些造车新势力对底盘等调校一般,质感略差,当然前者价格也更高一些,其实比亚迪、吉利、北汽等品牌新能源车型绝对完全满足大家需求,且一般车型价格不算高,那么选择它们到底会后悔吗?我相信是不会,但车企还是不能松懈,拿出让更多消费者满意的诚意!