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新能源已成5月新车市场主旋律

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发布时间:2019-05-04 16:23:49



新能源已成5月新车市场主旋律



刚刚经历了4月的上海车展,大量新车集中亮相发布,曾经被吊足的胃口终于得到满足,但我想大家最期待的还是新车的最终上市售价,在即将到来的5月将有多款重点新车完成上市,接下来我们就一起来预习一下都有哪些新车即将登陆市场。

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吉利星越

新车亮点:采用全新设计元素、搭载2.0T发动机/混动动力系统、提供L2级自动驾驶

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星越采用了吉利最新的家族式外形设计,“宇宙扩散”的前格栅排列布局非常特别,视觉效果更为扁平,辨识度很高。进气格栅与棱角分明的前大灯融为一体,来自法雷奥的矩阵式全LED大灯成为了点睛之笔,不仅功能强大,造型设计也非常有科技感。 车身尺寸方面,新车长宽高为4605×1878×1643mm,轴距为2700mm。

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星越的中控采用了吉利的新设计,整体的质感非常好。嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,并通过不规则的饰条与权益金仪表盘连为一体,非常有高级感,这在此前吉利的车型上是没有出现过的。有意思的是星越的多媒体系统和空调系统,还是采用方便的实体按键+触摸操作,并没有采用超大屏幕。

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动力方面,星越搭载了三种动力系统,分别以不同的数字标识来区别。其中搭载2.0TD发动机的车型尾部标识为350T,这台发动机最大功率175kW,最大扭矩350Nm,匹配了来自爱信的8速自动变速箱。此外星越还有以1.5TD发动机为基础的48V轻度混合动力系统以及插电混合动力两种混动系统,轻混车型的尾部标识为300T,插电混动车型的尾部标识为400T。

编辑点评:作为吉利品牌基于CMA架构打造的首款车型,星越的上市代表了中国品牌研发实力的优秀水平,犀利的设计和高质量的做工都会让它在细分市场中站稳脚跟,并获得更多认同。

长安逸动ET

新车亮点:逸动XT纯电动版车型、NEDC综合续航里程405km

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外观方面,逸动ET的整体外观设计与燃油版车型一致,车头的进气格栅采用了封闭式设计,车尾仅增加纯电动车型标识,同时保留了排气装饰件。尺寸方面,新车长×宽×高为4535×1820×1530mm,轴距为2700mm。

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动力方面,新车搭载自主研发的电机,最大功率100kW,并配备三元锂离子动力电池组,其NEDC综合续航里程可达405km。电量从20%快充至80%需要35分钟时间。

编辑点评:长安汽车近两年在技术研发方面所取得的进步有目共睹,以逸动XT身份出现的逸动ET兼顾了高续航里程与快充特性,基本满足了现阶段纯电动车用户的使用需求,更值得一提的是这款车的设计本身也是一大亮点。

起亚K3(预售价为10.58-13.28万元)

新车亮点:基于“Design Kia”设计理念、1.4T、1.5L以及插电混动三种动力

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新车的外观与现款相比可以说是焕然一新,采用“Design Kia”设计语言,十分的运动并且充满力量感,营造出低重心、俯冲式流线的车身姿态。前脸是起亚家族式虎啸前脸,充满力量感的进气格栅采用直瀑式设计,加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀。车身尺寸方面,其长宽高分别为4660*1780*1450mm,轴距为2700mm

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外观配置方面,配置方面,新车提供不同式样中网、进气格栅、前雾灯、昼夜间行车灯、不同式样轮圈、不同式样前大灯、不同式样后组合灯、不同式样后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板供选装。

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内饰的设计与外观一样,采用全新的设计风格,同样给人焕然一新的感觉。新车配备全新造型的多功能方向盘,立式中控屏替代老款的嵌入式方形中控屏,空调出风口的设计也和老款完全不同,整体的质感要比现款强上不少,而且给人的感觉也更加的年轻了。

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动力方面,新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW和84.5kW,插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率77.2kW。

编辑点评:起亚新K3在设计之初就大量考虑了中国市场的审美和需求,整车颜值部分不遑多让。不过近两年韩系车在国内市场的疲软属于客观事实,想要争取到买家认同,一个诚意的售价必不可少。