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新能源汽车发展驶入“快车道”

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发布时间:2020-05-29 09:54:53

新能源汽车发展驶入“快车道”


   5月22日,2020年政府工作报告明确提出,实施扩大内需战略,推动经济发展方式加快转变。其中,针对汽车行业重点提及建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求,助力产业升级。


  汽车产业是国民经济发展的重要支柱产业,是国家综合国力和竞争力的重要体现。有关统计数据显示,汽车工业增加值占国内生产总值比重约为3%,可以带动和促进钢铁、机械、化工、橡胶、电子、科研等行业的蓬勃发展,并可以提供大量的就业岗位和就业机会。


  那么,在明确指明汽车发展方向后,未来汽车制造业的前景在哪里?工信部表示,将从供给侧、需求侧、使用侧三个方面继续发力,推进新能源汽车发展。今年以来,多家车企纷纷加大在新能源领域的整体布局,提出新能源战略,并通过政企合力积极促进新能源汽车市场回温。


  加大“放管服”改革力度


  据了解,2012年我国就确立了以纯电驱动为核心的新能源汽车技术路线,各级政府也曾推出了财政补贴、新能源汽车专用号牌等多种政策措施来推动新能源汽车高速发展。截至2019年,我国新能源汽车保有量已达381万辆,占汽车总量的1.46%,同比增长46.05%。其中,纯电动汽车保有量310万辆,占新能源汽车总量的81.19%,呈快速增长趋势。


  在今年政府工作报告中,再次明确提出要推广新能源汽车。作为政府工作报告中的“宠儿”,新能源汽车已连续三次被提及。那么,对于关乎中国汽车未来发展方向的新能源汽车,如何才能抓住先机、激发新消费、助力产业升级呢?


  工信部表示将高度关注新能源汽车的发展,“从现在的情况来看,4月份的新能源汽车生产能力已经基本上达到了去年同期水平,我们对新能源汽车未来的发展充满信心。下一步,工信部也将从供给侧、需求侧和使用侧三个方面继续发力,推进新能源汽车发展。”


  供给侧方面,工信部将进一步加大“放管服”改革力度,有序放开新能源汽车代工生产,同时对有检测能力的企业,实行自检自证,减少重复检测。另外,对于研发创新型新能源汽车的企业,实行品牌授权试点。


  需求侧方面,除了落实好财税支持政策之外,工信部还将鼓励换电模式的发展,鼓励地方在公共服务领域更多使用新能源汽车,比如执法车、物流车、环卫车、公交车、出租车等,以此扩大新能源汽车的需求。


  使用侧方面,工信部还将继续加大充换电基础设施建设,鼓励各类充换电设施实现互联互通。另外,也鼓励地方政府针对新能源汽车的使用,出台停车、通行等方面的优惠政策。


  乘联会秘书长崔东树表示,“从此次政府工作报告看,新能源车仍是政策支持的重点,但由于汽车已经进入平稳发展期,2020年车市暴增或者在今年二季度后车市剧烈下滑,可能性都不大。”


  各路车企上演“竞速赛”


  今年疫情发生以来,新能源汽车与传统汽车一样,产销均受到严重影响。据乘联会数据显示,4月新能源乘用车批发销量6.4万辆,同比下降30.0%,环比3月增长14.8%。其中插电混动销量2.15万辆,同比下降14%;纯电动的批发销量4.23万辆,同比下降36%。新能源汽车销量仍然呈下跌走势。提升销量对新能源汽车市场信心恢复十分迫切。


  4月23日,财政部、工信部、科技部、国家发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确提出新能源补贴期限延长至2022年底,并对享受补贴的新能源汽车售价限定在30万元以下。


  此前,3月13日,国家发改委等23个部委联合出台的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》中也提到,将鼓励使用绿色智能产品,健全绿色产品、服务标准体系和绿色标识认证体系。


  一系列政策的落地实施,既体现了政府大力推广新能源汽车、恢复新能源汽车产销增长的决心,也为新能源汽车新一轮发展孕育市场环境。在此激励下,车企纷纷加大对新能源汽车市场的布局。


  5月,小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在工信部第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中发布,这意味着,小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定,小鹏汽车也成为了造车新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。


  2017年,小鹏汽车在广东肇庆设立智能网联科技产业园项目,总投资超过100亿元,被列入广东省2020年重点建设项目之一。小鹏汽车的自建工厂全面按照工业4.0标准打造,依靠MES制造执行系统结合贯穿生产全过程的物联网技术和监控技术,可实现生产信息、设备信息、工艺信息、质量信息可视化的数字化智能工厂。


  同样扎根粤港澳大湾区的一汽-大众佛山分公司称,今年的发展目标是实现两款新车型的顺利投产并快速投放市场,其中一款为基于MEB平台的新能源车型。“今年的新能源发展战略是启动佛山分公司有史以来尺寸最大、定位最高端、品牌溢价能力最强的新能源车型——基于MEB平台打造的新能源车型。它轴距接近3米,6-7座可选,可实现L2级别自动驾驶,在不久的将来会和消费者见面。”相关负责人表示。


  新能源汽车消费市场回温


  在智能化、电动化的转型趋势下,各地政府也加大对新能源汽车的消费补贴。在政企合力下,新能源汽车消费市场开始回温,不少车企的新能源汽车销量已经实现了增长。


  作为广东龙头车企的广汽集团,旗下新能源汽车销量自去年以来一路看涨,战略转型初见成效。2020年4月,广汽集团新能源乘用车销量5281辆,同比增长55%;1-4月新能源车销量约1.59万辆,同比增长85%。其中,广汽新能源销售4006辆,同比增长125%,环比增长14%;1-4月销量1.19万辆,同比、环比增长均超94%。据悉,广汽新能源今年还将推出两款全新纯电车型,不断强化其在新能源市场的战略布局。


  线下市场也逐渐回暖,广州铭汇汽车销售4S店的经理表示,新能源车型比较热门,混合动力车型一个月大概有10台销量。广州华驰福威汽车销售4S店表示,近期新能源车型销售表现更好,新能源车的销量4月比1月增长30%-40%。


  一汽-大众佛山分公司表示,复工复产以来,新能源汽车项目进展顺利,“虽然疫情对部分专业进度产生了一定的影响,但我们通过制定追赶计划,保障了项目进度正常可控。现在的项目建设回归正轨,我们有信心、有决心、有能力保障项目如期完成。”


  “相信通过一系列新能源汽车政策的支持,对培育和壮大新能源汽车市场的效果也将日益显现。”一汽-大众佛山分公司有关人士告诉记者。