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东风股份163倍增计划 进入施工期

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发布时间:2019-04-26 09:51:59

东风股份163倍增计划 进入施工期


1月15日,在武汉召开的2019商务年会上,东风汽车股份有限公司正式发布“163倍增计划”(2019-2023)。该中期事业计划中的“1”代表东风汽车股份将达成轻型商用车行业质量第一;“6”代表将围绕市场战略从6个方向进行突破发展;“3”代表到2023年将达成年销量30万辆的挑战目标。


这也意味着,自2012年到2015年的“成本战略”和2016年到2018的“质量战略”之后,东风汽车股份正式进入了“市场战略”新阶段。


“成绩属于过去,面向未来我们有更大的追求。”正如东风汽车股份总经理陈彬在工作报告中所言,站在上市20周年累计销售轻型商用车300万辆的起点上,东风汽车股份需要全新的、更大的战略目标。“163倍增”计划为正处在爬坡提升、转型升级重要关口的东风汽车股份描绘了发展蓝图、明确了发展路径,以共同目标凝聚全员力量,阔步迈向新征程。



1月8日,东风汽车股份第300万辆轻型商用车在东风襄阳基地轻型商用车分公司隆重下线。这是东风汽车股份继2009年汽车销售累计达成100万辆后迎来的又一个里程碑。


 


“20年来,东风汽车股份走过了一条不平凡的发展之路,从1999年公司上市之初销量不足2万辆,到今天的300万辆,我们一步步在成长,也一步步在壮大。”陈彬在第300万辆轻型商用车下线仪式上说道,“今天,300万辆这个数字不仅见证了东风汽车股份的荣光,也见证着东风汽车股份员工的不懈努力,更见证着东风汽车股份在成长中积攒的实力。”


荣光背后是多年的不懈努力。20年前,1999年7月15日,东风汽车股份创立;创立12天后,“东风汽车”股票(股票代码600006)在上交所成功上市。自此,东风汽车股份肩负起东风公司轻型商用车事业的发展重任。


成长之路并非时刻荣光相伴。尤其是近十年,东风汽车股份先是用时仅3年便实现了第2个100万辆累计销售目标,而后用时7年才实现第三个100万辆累计销售目标。这十年,东风汽车股份既拥有过勇立市场潮头、成功跨越300万辆的高光时刻,也经历了市场低迷、事业发展面临深幅调整的重重浴火。尤其在经历了2010年到2011年汽车下乡政策红利期后,东风汽车股份的经营质量持续下降,进入转型调整期。


在低谷时重建大厦,这并非易事。2012年东风汽车股份进入调整期,积极寻求转型。通过结构调整、强化成本控制,有效降低生产经营成本、提升产品质量,至2015年实现了产品结构的优化和轻卡主业的夯实。


2016年,东风汽车股份聚焦轻卡主业,加速营销转型,努力打造客户体验领先的产品和服务。此后,该公司体系竞争力不断增强,销量逐年攀升,连续两年跑赢大市。其中,主业东风轻卡年度销量在2018年突破10万辆,同比增长9%,时隔4年重回10万辆平台,这份成绩可谓含金量十足。


一系列节节攀升的数字,坚定了东风汽车股份“打造客户体验领先的轻型商用车企业”的决心和信心。如今,东风汽车股份发展势头正劲,但站在300万辆的台阶眺望,400万辆的时代并不会轻易到来。


宏观经济下行压力增大、政策法规趋严、“五化”技术变革逼近,想要在严峻的行业形势中把握发展机遇,东风汽车股份需要更具竞争力的产品矩阵、需要更具竞争力的营服网络、需要更具竞争力的研发制造体系、需要更具竞争力的组织结构,“163倍增计划”应势而生。