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做强实体经济 筑牢发展根基

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发布时间:2018-05-14 08:46:41

做强实体经济 筑牢发展根基



高栏港形成了以先进装备制造、清洁能源、现代化工和港口物流为主导的“3+1”现代临港产业格局。


学习深圳,珠海再出发之珠 海 篇

过去20年,位于珠江东岸的深圳港乘势崛起,货物吞吐量稳居世界前列,在经历了高速发展期步入稳定期后,提升港口发展质量成为深圳港保持竞争力的秘诀。

东岸的崛起激励了西岸的前行。同样,位于珠江西岸的珠海高栏港也实现了两大突破:去年工业总产值突破1000亿元;货物吞吐量突破1亿吨。作为珠海实体经济发展的重要增长极,珠海高栏港形成了以先进装备制造、清洁能源、现代化工和港口物流为主导的“3+1”现代临港产业格局,更为重要的是,经过这几年的持续转型,其发展向着更高质量迈进。

“以供给侧结构性改革作为主线,通过创新发展来使得经济进一步高质量发展。”高栏港经济区党委书记、管委会主任姜建平称,接下来要从质量上下工夫,着力做大港口、做强产业,做美新城,全面提升全区经济社会发展质量、效益和速度。

22个重点项目开工建设

推动临港经济高质量发展,高栏港有何支撑和底气?

位于港区的北方石油化工(珠海)有限公司日前传来好消息,该公司投资20多亿元兴建的石化码头有了新进展,继今年1月份启动动工仪式后,项目包含的后方仓储物流配套用地如今也获得批复。

“近年来国家对海域用地管控严格,而我们后方仓储物流配套用地需要填海,现在终于拿到了批复,我们再也没有后顾之忧了,可以大干一场了。”北方石油化工(珠海)有限公司总经理王延龙高兴地告诉笔者,接下来会全面动工,预计于20 20年投入使用。

根据规划,北方石油化工(珠海)有限公司将在珠海高栏港建设1个15万吨级和1个5万吨级油气泊位(其中5万吨级油气泊位可满足2艘5千吨级油船同时停靠)。该项目作为北方石油化工(集团)有限公司的华南战略重要组成部分,将为其油气的运输、中转以及精细化工深加工提供了重要保障,这也为高栏港区打造华南地区重要的国际港口物流中心增添了一个沉甸甸的砝码。

建最大石化码头仅是今年高栏港区迈出高质量发展的第一步。数据显示,今年高栏港区已经新开工22个重点项目,总投资超过170亿。项目涵盖高端装备制造、新材料、海洋经济等战略性新兴产业。

打造300亿级新材料产业集群

位于高栏港石化区,在上海索理思特种化学品车间内,笔者看到了三条生产线正在忙碌,乳汁状的初级产品经过化学生产处理,被密封在储罐内,运往全国各地以及东南亚市场,这种被誉为“工业粮食”的精细化学品广泛运用于造纸以及水处理行业。

“这个月刚刚开始投产,现在还处于调试阶段,一边做一边整顿,如果3条生产线开足马力,下个月预计能生产1200吨化学品,接下来半年预计达到六千万元产值。”上海索理思特种化学品有限公司工厂厂长张永春告诉笔者,公司目前不愁订单,按设计月产6000吨多功能化学品工厂项目开建,预计全部投产后年产值能达7亿元左右。

这也是高栏港区狠抓石化产业转型升级,全力打造现代精细化工和先进新材料制造基地迈出的重要一步。去年高栏港区成功举办中国新材料资本技术秋季峰会。借助峰会的影响力,利用现有产业基础,高栏港区不断加大引进新材料产业上下游企业的力度,推进以新材料为重要组成部分的区域创新集群建设。

目前,已规划建设面积约3平方公里的新材料产业园,引进了总投资超过100亿元万华化学、光华科技、台湾见龙、香港理文化工等一大批高端项目。十三五期间,高栏港区将力争打造一个300亿级的新材料产业集群。

“3+1”产业已成气候

今年3月30日,随着三声嘹亮的汽笛声,崭新的4万吨级巨轮———“中谷珠海”轮正式从高栏港首航。它将投入珠海至太仓、厦门的内贸沿海干线运营。该轮的正式启航不仅为高栏港集装箱业务增添新的动力,也为高栏港打造现代物流基地和华南商贸中心奠定了良好的基础。

高栏港是国家综合交通运输体系重要枢纽和全国沿海24个主要港口之一,是珠三角建港条件最好的港口,已开通了集装箱班轮航线49条,其中国际航线11条、沿海干线19条,西江驳船快线20条,可覆盖“一带一路”沿线区域。初步奠定了国家能源接卸港、西江流域龙头港和华南国际物流中心的地位,成为珠江西岸乃至西江经济带沿线地区发展外向型经济的重要依托。

每一条航线、每一个码头的蓬勃发展,汇聚成了高栏港的发展加速度。

如今,“3+1”产业已成气候,去年全年完成装备制造业产值140.51亿元,增长22.2%;清洁能源行业产值138.91亿元,同比增长21.1%;石油化工产值474.31亿元,同比增长9.8%。高栏港突破1亿吨大关,实现货物吞吐量1.2亿吨,增长33.3%,其中集装箱吞吐量177万标准箱,增长49.5%,增速在全国39个沿海港口中排名第四。

站在千亿元产业牢固基础上的高栏港区,今年再迎强劲的发展势头。高栏港综合保税区获得国务院批准,规划面积2.514平方公里,将成为高栏港区践行“一带一路”倡议,融入粤港澳大湾区建设,形成全面开放新格局的重要载体。

港产城一体化激发活力

城无产不兴,产无城不立。高栏港在快速发展中,始终不忘的是破解“有区无城”的局面,而正在崛起的平沙新城,为港产城一体化发展提供了问题解决之道。

连片的水塘、荒地,变为高楼拔地而起,“六纵八横”市政道路全面开工,岭南梦想家园悄然留住创新创业人才。平沙新城的建设将为港区补上生活配套的短板,进一步激发珠海西部的发展活力。珠海高栏港经济区平沙新城建设指挥部工程组组长林建堂表示,高起点规划、高标准建设新城,体现生态优先,真正做到了不填河、不挖山保护原生态。

当前,珠海西部生态新区建设已成为省级战略,而平沙新城作为其中的重要组成部分,其规划建设备受瞩目。据介绍,平沙新城的总体规划面积为25平方公里,东靠广珠铁路及高栏港高速,南接海洋装备制造区北区,西临黄茅海,北邻富山工业区。其中,起步区规划面积5平方公里,规划人口为8万人。

初夏的高栏港河畅景美,这片实体经济腾飞之地,只闻细微机器轰鸣声,不见烟囱里的烟气。事实上,坚持绿色发展之路,是高栏港在创建生态文明新港区中践行的新发展理念。近年来,高栏港区努力探索建设“生态体系安全、社会经济发达、基础设施完善、新兴产业聚集、城乡和谐一体”的生态文明新港区,推进港产城一体化深度融合发展,实现港区生态环境与产业经济的良性循环。

“对照差距,我们要聚焦短板弱项,大力开展改革攻坚,将党的十九大精神和省委、市委系列改革部署,一项一项转化为具体落实方案,转化为实实在在的改革成效。”在该区日前召开的推动“思想大解放、作风大转变、效率大提升”动员部署会上,高栏港经济区党委书记、管委会主任姜建平向全区党员干部发出了动员令,要求全区党员干部要着力解决制约港区“港产城一体化”发展的瓶颈问题,刀刃向内治顽疾,精准聚焦当前和今后一个时期的工作重点和努力方向,全面实施思想解放大研讨、工作作风大转变、服务效率大提升“三大行动”,以全面建设“四项工程”为核心,推动经济实现高质量发展,民生福祉不断提升,党的建设不断加强,打造一个活力高栏、幸福高栏、美丽高栏、和谐高栏。